Obsazení do kotvy pro metro

Obsazení kotva je předinstalované příslušenství v betonové struktuře, které se používá hlavně v projektech metra a železnic. Může být zabudován před nalití betonu, aby poskytl stabilní fixační bod pro připojení následného vybavení nebo zařízení, jako je podpora trati, kabelový zásobník, instalace potrubí a další pomocná zařízení. Vyznačuje se vysoce pevnou nosnou kapacitou, odolností proti vibracím a dlouhodobým spolehlivostí a přizpůsobuje se komplexním požadavkům na zatížení a dynamické změny v prostředí metra.

Charakteristiky produktu a rozsah parametrů
Následující jsou hlavní charakteristiky a klíčové parametry tohoto produktu. Specifické hodnoty mohou být upraveny v závislosti na požadavcích na výrobce a aplikaci:

1. charakteristiky materiálu
Společné materiály:
Uhlíková ocel (Q235, Q345)
Nerezová ocel (304, 316 atd.) Pro prostředí odolná proti korozi
Ošetření povrchu:
Galvanizující hot protiskový
Elektrogalvanizace
Potahování DACROMET (vysoká odolnost proti korozi)

2. kapacita lovného zatížení
Tahová síla:
Obvykle může nést 50kN až 500 kN, upraveno podle konstrukčního zatížení.
Smyková síla:
Obecně 10 kN až 300 kN.
Únavová výkon:
Měl by splňovat požadavky na odpor únavy za pracovních podmínek metra (≥ 2 miliony cyklů zatížení bez ztráty).

3. rozměry
Průměr šroubu: M10 až M36, v závislosti na konkrétním scénáři aplikace.
Délka: obvykle 100 mm až 500 mm podle požadavků na tloušťku betonu a připojení.
Tloušťka desky: Tloušťka zabudované desky je obvykle 6 mm až 20 mm.

4. bezpečnost
Musí dodržovat mezinárodní nebo národní standardy, jako jsou EN 1090, GB/T 50344 atd., Aby byla zajištěna dlouhodobá stabilita produktu ve vysoce zatížení a vibračních prostředích.

5. požadavky proti korozi
Podle prostředí metra (podzemní vlhkost, chemická koroze) musí mít produkt vynikající výkon proti korozi a odolnost proti korozi může dosáhnout 15–20 let.

6. Formulář připojení
Vnitřní návrh vlákna / externího vlákna, vhodné pro přímé připojení k vybavení.
Odpovídající kotevní desky a těsnění, aby bylo zajištěno jednotné rozdělení zátěže.

Scénáře aplikací a pole
1. Hlavní scénáře aplikace:
Projekty Metro a Light Rail:
Podpora a fixace sledování: Zajistěte stabilitu provozu trati.
Instalace zařízení na tunel: Předem zakončená ve struktuře tunelu, používané k opravě kabelových žlabů, komunikačního vybavení, napájecího potrubí atd.
Stavební inženýrství: Systémy zavěšení ve výškovém budovách nebo infrastruktuře.
Bridge Engineering: Instalace systémů zavěšení ve velkém rozpětí.
2. Použitelná pole:
Železniční doprava (metro, lehká železnice, vysokorychlostní kolejnice)
Městská infrastruktura
Power System (podzemní rozvody)
Petrochemické potrubí
Marine Engineering (speciální požadavky na odolnost proti korozi)